Der Rost Effektlack ist das perfekte Produkt für alle professionellen Anwender, die Oberflächen eine sehr realistische verrostete Wirkung verleihen wollen. Die von den Technikern bei Cromas entwickelte Formel verzichtet auf kein noch so kleines Detail und erzielt optisch wie auch haptisch perfekte Ergebnisse.
Der aufgebrachte Rost Effektlack zeigt die typischen Farbschattierungen von Metall, das mit der Zeit oxidiert ist. Das Produkt enthält Eisen Mikropartikel, die einer Oberflächenneutralisation unterzogen wurden. Das bedeutet, dass das Eisen direkt auf der lackierten Oberfläche oxidiert und den klassischen Rosteffekt ergibt. Es bleibt zu erwähnen, dass durch die chemische Reaktion an der Oberfläche das lackierte Material an sich nicht verändert oder beschädigt wird.
Der Rost Effektlack ist für die Anwendung im Innen- und Außenbereich geeignet. Wichtig ist die Auswahl des geeigneten transparenten Schutzlacks. Da dieser Lack in in vielen unterschiedlichen Zusammenhängen eingesetzt werden kann, ist auch die Anwendung entsprechend vielfältig: Beschichtung von Türen und Toren, Ausgestaltung von Leitern und Lofts und vieles mehr.
Hinweise für die Anwendung des Rost Effektlacks
Für einen überraschenden Rosteffekt wird empfohlen, besonderes Augenmerk auf die Art der Aufbringung zu legen. Dieser Lack kann mit einem Roller oder einem Pinsel aufgebracht werden; alternative Methoden können sinnvoll sein, um den Effekt mehr oder weniger homogen zu gestalten. Das hängt ganz von Ihrem Geschmack ab.
Die Verwendung eines REAGENS wird so empohlen, dass die Tropfen an der Oberfläche des lackierten Objekts entlanglaufen; so entstehen Schlieren, die auf außergewöhnliche Weise an den korrosiven Effekt von Rost erinnern. (Denken Sie an die langfristigen Effekte von Bewitterung eisenhaltiger Materialien.)
Selbst wenn der Rost Effektlack nicht für die Anwendung auf Autokarosserien entwickelt wurde, können professionelle Anwender den Lack bei solcher Verwendung mit einem geeigneten Blocker von Cromas stabilisieren. Dies ist das beste System, den Lack vor Kratzern und Kraftstoff zu schützen.
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